Motor21

El fabricante japonés de automóviles ha seguido el camino que Volvo inició con el S60 y ha desarrollado un sistema de prevención de colisiones, que en inglés y oficialmente recibe el nombre de Forward Collision Avoidance Assist Concept, un sistema que evita que el conductor impacte el coche con el que le precede.

"Nadie morirá o saldrá gravemente herido con un Volvo a partir de 2020". Afirmación, sin duda, un tanto atrevida la que ha realizado Steven Armstrong, jefe de operaciones de la marca sueca, durante un acto de presentación del Volvo S60 (en la imagen). Sin duda, es el comienzo para que la marca vuelva a recuperar su calidad como coches seguros.

Volvo se fundamenta en dos pilares básicos: la mejora en la seguridad pasiva, que se refiere a aumentar la protección en caso de impacto, y en la seguridad activa, que tiene relación con la prevención de los accidentes.

Tremendo error el que sufrió Volvo la pasada semana en la presentación ante los medios de comunicación del nuevo sistema de autofrenado del Volvo S60. Lo peor del caso no es sólo el error, "humano" según la marca sueca, sino que precisamente tuviera lugar ante periodistas y fotógrafos, todos ellos con cámaras de fotos o de televisión. Vamos, que Volvo no se podía escapar de esto.

Nos encontramos estos días inmersos en pleno Salón del Automóvil de Ginebra, uno de los más importantes del mundo. Allí cada día tiene lugar decenas de presentaciones de nuevos vehículos y nuevos modelos de las marcas más conocidas, pero sin duda alguna hoy llama la atención especialmente el Volvo S60. Y no porque sea una berlina amplia, de diseño original y con un interior que goza de unos acabados espectaculares -como podréis apreciar en la galería que os ofrecemos más abajo-, sino porque Volvo ha ido, una vez más, un paso por delante en temas de seguridad y le ha incorporado al vehículo un sistema de detección de peatones para evitar atropellos.

La preocupación por la salud de nuestro medio ambiente es un tema al alza que cada vez inquieta a más personas. En pleno auge están los llamados vehículos ecológicos pero siempre hay quien crea su modelo alternativo dentro ya de lo alternativo y, en vez de apostar por la energía solar o el hidrógeno como la mayoría de las grandes marcas, la marca sueca Volvo está trabajando con el gobierno de su país para apostar por el funcionamiento de los vehículos ¡con madera!

Volvo no es la única marca automovilística que quiere sacar provecho del tirón de 'Luna Nueva' (la segunda parte de la saga de los vampiros más atractivos del planeta) y, sino, que se lo digan a KIA que, aprovechando que es el patrocionador oficial de la segunda parte de Crepúsculo (que se estrenó ayer), ha decidido comercializar el Kia Soul Luna Nueva.

Encontrar la imagen adecuada con la que asociar un producto no es tarea fácil. Volvo, sin embargo, lo consiguió hace algún tiempo, quizá con un poco de fortuna o quizá gracias a una visión prodigiosa de márketing, logrando que uno de sus coches, el Volvo C30 fuera conducido, en una película que resultó ser un éxito en taquilla, por el vampiro más atractivo de todos los tiempos: Edward Cullen (Robert Pattinson).

Dada la entidad del personaje, sobra decir que la película a la que nos referimos es la exitosa Crepúsculo, vista por millones de personas que, a buen seguro, se percataron del coche conducido por el que se ha convertido en un ídolo de adolescentes.