Los diseñadores de Opel han hecho unido la tecnología, el diseño y la ecología en el Flextreme. Este coche, que fue presentado en el salón del Automóvil de Ginebra, impacta por su interior futurista y su funcionamiento. Al entrar en el Flextreme, el conductor estará frente al salpicadero digital más grande que hemos visto hasta ahora (1.2 cetímetros de ancho por 10 de largo), ocupa casi toda la parte inferior del parabrisas y consta de tres pantallas totalmente configurables.
La consola central sigue las directrices de la tecnología actual, con pantalla táctil y botones programables. Lo más novedoso de este monitor es la posibilidad de cambiar de marchas desde la pantalla táctil. Además, el Flextreme incorpora varios huecos dónde colocar el móvil o el MP3 para que se carguen. Mientras, el Bluetooth irá informando de cualquier cambio en estas tecnologías.
A parte del diseño y la tecnología, lo que hace que el Flextreme sea un coche del futuro es su propulsión eléctrica. Este Opel cuenta con un motor eléctrico que se puede recargar en un enchufe normal de 220V. Tiene autonomía para funcionar 55km tras cargar la batería de iones de litio durante tres horas.
Además, el Flextreme cuenta con un motor diésel de soporte, en caso de que se descargue el eléctrico. Es un motor 1.3 CDTi, con turbocompresor e intercooler. En el diseño exterior destaca su gran techo transparente y la curiosa forma en que se abren las puertas. Las traseras lo hacen en sentido contrario a la marcha y las dos puertas posteriores se abren lateralmente y se elevan para facilitar la carga y la descarga.
La fecha de comercialización del Flextreme (o E-Flex) no se sabrá hasta otoño de 2008, así que tendremos que esperar para conseguir uno de estos Opel que sólo consume 1.5€ al día.
