El nuevo motor V8 de 4.7l y 440 CV se sitúa en la parte delantera del Maserati Gran Turismo S. El cambio está colocado junto al eje trasero, es automático y tiene el conductor tiene la posibilidad de controlarlo desde el volante. Este juego entre el motor y el cambio de marchas es igual al del Alfa 8C Competizione.
La otra novedad que presenta el Maserati Gran Turismo S es un juego de frenos de una sola pieza hecha de doa materiales: aluminio y fundición gris.
Las diferencias exteriores con respecto al Gran Turismo son las llantas oscuras, las salidas de escape ovaladas y las faldillas laterales que aproximan la carrocería al asfalto.

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