Para lograr hacer del Nano el vehículo más barato del mundo, Tata ha tenido que exprimirse el cerebro y conseguir reducir los costes de fabricación. Con todo, han conseguido crear un automovil perfecto para circular por las grandes ciudades y más espacioso de lo que parece.
La reducción de costes de la que hablamos se ve traducida en carencia de prestaciones. El Nano no tiene dirección asistida, ni aire acondicionado, ni elevalunas eléctrico ni radio. Es decir, que si eres más bien friolero y te gusta tararear mientras conduces el Nano es el coche perfecto para ti. Eso sí, no tendrás ningún problema a la hora de aparcarlo ni tampoco para financiártelo.
Con tres metros de largo y metro y medio de alto y ancho, el Tata Nano es uno de los coches más pequeños del mercado, que además puede albergar un maletín en el maletero.
La velocidad máxima de este mini-coche es de 70 km/h; que viene dada por un propulsor de dos cilindros, 623cc y 32Cv de potencia. Toda un joya.
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