Motor21

La policía estatal de Italia ha ampliado sus armas para combatir el crimen. Las fuerzas del orden público italiano patrullarán con Ferraris y Lamborghinis, incautados a la mafia a finales de septiembre.

La adquisición de los nuevos vehículos por parte de las fuerzas del orden público italiano es el resultado de una operación contra la Camorra, una de las organizaciones criminales más conocidas, que opera en Nápoles, capital de Campania, al sur del país transalpino.

La duda es: ¿Hace falta un video promocional para un coche del que sólo se producirán 20 unidades? Creo que no, pero el video, precisamente, gira en torno esa exclusividad. La verdad es que es divertido y está bien, además de que el Reventón mola mil. Después del salto os lo dejo, a ver cuantos de vosotros estáis entre los afortunados...

Yo sé reconocer una maravilla cuando la veo. Y os puedo asegurar que el Lamborghini Reventon Roadster es una verdadera maravilla. La joya de la corona de la marca Italiana. La envidia de las otras compañías. Y el sueño de la mayoría de amantes del motor. Una delicia, en definitiva. Aprovechando la cada vez más próxima inauguración del Salón de Frankfurt, la marca del Toro ha decidido presentar su monstruosidad en público. Así, los asistentes al salón ya saben con que se van a encontrar. Aunque, no sé porqué, huelo cierta intención de quitar protagonismo a la presentación del Ferrari F458 Italia de este fin de semana. Sea lo que sea, el Reventon ya se ha presentado. Los detalles después del salto.

Debo reconocer que siempre he sido de Lamborghini, a pesar de que nunca he tenido ninguno… Así que la elección de hoy es puramente personal. Si con un poco (mucha) de suerte me toca el Euromillones esta semana me voy a comprar esta verdadera maravilla. Ahora, y para no cometer errores, voy a tirar de Wikipedia: Es una versión renovada del Murciélago, equipada con un motor de 6,5 L que produce 640 CV mejorando sustancialmente el rendimiento. Al igual que en el Murciélago, el motor está montado en la parte trasera, con la transmisión en la parte delantera del motor y el diferencial detrás de ella, en lugar de un transeje normalmente visto en coches con motor central trasero. También tiene unos pocos cambios exteriores, primordialmente para bajar las tomas de aire.

Seguro que la mayoría de vosotros, poseedores de un Lamborghini Murcielago, entre muchísimos otros coches, pensáis a menudo que la bestia de Lamborghini es un pelín lenta. Tranquilos, es normal, 570 CV es una miseria. Y más en este mundo de bienestar social, económico y político. Los de Heffner Performance se han dado cuenta de éste problema, así que han decido poner solución al tema…

Para que veáis la importancia de éste precioso coche, en la industria del automóvil, voy a citaros la definición que aparece en la Wikipedia: El Lamborghini Miura es un automóvil deportivo producido por la empresa italiana Lamborghini entre 1966 y 1972. El Miura y su diseño fueron usados muy bien en competiciones, comparándose con el Ford GT40 y el Ferrari 250 LM en la pista de Le Mans. El Miura revolucionó el concepto de automóvil deportivo, y por sus características técnicas y la radicalidad de su diseño este modelo dio pie al concepto de superdeportivo. Después del salto os dejo un par de imágenes de ésta joya y la ficha técnica. ¡Lamborghini Power!

Desde el pasado mes de marzo que no teníamos noticias de esta verdadera barbaridad de coche. Por lo visto, la firma italiana está teniendo muchos problemas para conseguir inversores, y es que un coche de más de un millón de Euros, siempre es difícil de justificar. Pero, a pesar de ello, Lamborghini sigue adelante con el proyecto. De hecho, se rumorea que ayer mismo se realizó una presentación privada para los posibles clientes del modelo. No me invitaron…