Volkswagen define el Scirocco como "un deportivo para uso diario, con plazas para cuatro adultos". Por las fotos podemos ver la evolución del IROC concept al Scirocco final. La parrilla delantera se ha reducido y ahora sólo ocupa la parte frontal inferior del coupé. Lo mismo ha ocurrido con las llantas de aleación y las entradas de aire han desaparecido. El resultado final pierde deportividad pero conserva la esencia del prototipo.
La gama de motores del Scirocco estará formada por propulsores TDI y TSI entre 122 y 220 CV. Además, se incluye el sistema DDC, que permite cambiar el modo de conducción modificando la suspensión y dirección. Así el Scirocco se puede conducir en modo Normal, Sport o Confort.

1 Comentario
Sergi comentó
el sábado, 01 de marzo