Ford se atreve con los 4x4 compactos, llega el Kuga

Ford Kuga

En el Salón de París de 2006, Ford presentó un todoterreno llamado Iosis X. Dos años más tarde, llega el Kuga, un todocamino compacto de cinco puertas con el que Ford abre la veda de los 4x4. Se espera que el Kuga esté en los concesionario a partir de marzo.

"El Kuga ofrece una increíble mezcla de características de coche familiar y vehículo con tracción integral, con cualidades deportivas ". Esta es la descripción que hace Stephen Odell, Vicepresidente de Marketing, Ventas y Servicio de Europa, del nuevo Kuga. A juzgar por sus palabras, el Kuga es un coche bastante completo y funcional. Con estas características, Ford se hace un hueco en el mercado de los todoterrenos, que se amplia de cara a este año.

El Kuga, que saldrá a la venta en un par de meses, estará disponible con versiones de tracción delantera y total. En cuanto a la gama de motores, de momento sabemos que el Kuga incorpora el propulsor Ford Duratorq TDCi 'commonrail' de 2.0 litros y 136 CV al que irá acopada una transmisión manual Durashift de seis velocidades.

El Kuga también incorpora nuevas tecnologías, como el sistema de navegación Blankpunt, que incorpora pantalla en color de 7". Además, en la parte trasera de Kuga, el conductor cuenta con una ayuda extra en el momento de estacionar: una cámara incorporada en el portón trasero facilita las maniobras.

Vídeo: Presentación del Ford Kuga en Frankfurt

Ficha Técnica

Ford Kuga
  • Motor

    Cilindrada:
    -
    Potencia:
    136 CV
    Par Máximo:
    -
  • Transmisión

    Tipo:
    Tracción total
    Cambio:
    Manual de 6 velocidades
  • Bastidor

    Carrocería:
    Todoterreno, 5 plazas
    Dimensiones:
    -
    Peso:
    -
  • Prestaciones

    Aceleración:
    -
    Velocidad:
    -
    Consumo:
    -
  • Comercialización

    Precio:
    -
    Año:
    Primavera de 2008

Galería de Imágenes

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