Motor21

El Instituto de Tecnología de Massachusetts en colaboración con la firma automovilística Ford planea un estudio para averiguar las principales causas de estrés en carretera y saber así cómo aminorarlo. Ambas entidades parten de la premisa que el exceso de tensión es uno de los principales obstáculos cuando se trata de lograr una conducción eficiente y segura. Por eso el presente estudio, que pretende dar con las claves para crear un ambiente dentro del coche lo más favorable a la tranquilidad del piloto.

El fabricante de automóviles americano está trabajando en una nueva medida de protección hasta ahora inédita en el mundo de la conducción. Se trata de una fusión entre el airbag y el cinturón de toda la vida.

Y es que Ford ha ideado un cinturón de seguridad hinchable para los ocupantes de los asientos traseros. La empresa estadounidense justifica el nuevo lanzamiento con el pretexto de reducir los daños de las personas que viajan detrás, en partes tan vulnerables como la cabeza, cuello y el pecho, sobre todo en niños y ancianos.

El Departamento de Trabajo de la Generalitat ha dado el visto bueno al nuevo Expediente de Regulación Empresarial (ERE) presentado por el fabricante de automóviles Nissan y que durará hasta marzo de 2010.

Cada día veo más claro que el único país que está sobreviviendo y enriqueciéndose con la crisis es China. El todopoderoso imperio Rojo. El ejemplo de comunismo y tantas otras cosas que ahora no vienen al caso. Lo importante del tema es que Geely, el mayor fabricante Chino, quiere quedarse (comprar) la Volvo. Hasta ahora la empresa no se había pronunciado y lo que había no eran más que rumores. Pero hoy todo ha cambiado, Geely ha asegurado que quiere hacerse con el 100% de Volvo Cars. Ford, propietaria (de momento), no sabe que decir…

Un coche como el Ford Mustang Shelby GT, no es un coche cualquiera, es un coche soñado por muchos y conseguido por pocos. Quizás uno de los coches más vanagloriados en las películas de carreras, de competición, del mundillo del tunning... Y es que desprende testosterona por todos sus materiales y formas.

Llevamos tiempo hablando del Camaro. La verdad es que es un coche que me enamora y, cuando salga, en función del precio, le tendré muy en cuenta como futurible. Hace cosa de un año, los jefazos de GM aseguraron que el Camaro llegaría al viejo continente, y hubo gran regocijo. Pero poco después de esta confirmación llegó la maldita crisis y, como ya sabréis, ésta fue especialmente cruel con la empresa americana, que incluso llegó a declararse en bancarrota. Los planes de que el Camaro llegase a Europa parecían cada vez más remotos. Pero ayer, por sorpresa de todos, Jurgen Keller, directivo de Chevrolet en Alemania, afirmó que el Camaro, finalmente, llegará a nuestras tierras. Y hubo gran regocijo...

El Ford Kuga, a pesar de sus excelentes prestaciones, no está vendiendo lo que se esperaba. Este hecho tiene una sencilla explicación, la crisis. Pero parece que los de Ford no contemplan ésta opción y han pensado que un nuevo modelo coupé puede ayudar. Yo, sinceramente, dudo mucho de que eso ayude. Lo que ayudaría, considerablemente, sería una bajada de precio. aunque ya sabéis que no me acostumbran a hacer caso las grandes multinacionales… En fin. De momento no es más que un proyecto, pero quiero contároslo. A ver que opináis...