Motor21

¿Cómo nos ve el resto del Mundo? ¿Qué percepción tienen de nosotros? Estas preguntas con toda seguridad nos las hemos formulado todos alguna vez en la vida. Pues bien España no sale muy bien parada en esto en el campo de la automoción, ya que al ser preguntados los directivos de la industria automovilística europea por el territorio español han coincidido todos en apuntar que resulta ser el menos competitivo entre los grandes productores mundiales de vehículos y componentes. ¿Los que salen mejor parados en este terreno? Pues los de siempre en este tema: Alemania, Japón y China.

El debate sobre el límite de velocidad en las carreteras siempre ha estado en la calle. Ahora que la Dirección General de Tráfico quiere reducir a 30 km/h el 80% de las calles urbanas, ha nacido una plataforma ciudadana con una idea totalmente opuesta: aumentar el límite a 140 km/h en autopistas y autovías. La plataforma, Movimiento 140, se creó el pasado mes de octubre y ya ha recogido más de 79.000 firmas, con la idea de presentarlas en el Congreso de los Diputados.

Estudios hay para todos los gustos, y podremos estar o no de acuerdo con los resultados de los mismos a tenor de nuestra propia experiencia respecto el tema del estudio. Claro está que el término medio que se incluye en la mayoría de los casos invita a pensar que algunos estarán por debajo de la media y, otros, por debajo de la misma. En este caso, la compañía de bases de datos para el sector del automóvil FleetData ha realizado un informe según el cual el coste medio del mantenimiento de un automóvil en España es de 281 euros anuales.

Dentro del término mantenimiento se incluyen las reparaciones para subsanar averías, cambio de neumáticos y revisiones.

El Corte Inglés estrenó hace sólo un par de semanas un nuevo centro comercial en la ciudad vasca de Eibar. Una de las características más laureadas del edificio reside en su modelo de funcionamiento, que apuesta por una política de ahorro energético y compromiso con el medio ambiente, también en lo concerniente al mundo del motor.

Desde el Ministerio de Industria, Turismo y Consumo se está preparando un plan integral para la implantación en España del coche eléctrico. Este plan se realiza en colaboración con el sector privado automovilístico y será presentado a principios del próximo año.

La marca japonesa Honda dejará de fabricar motocicletas en España a partir de marzo de 2010, según informa el diario económico Nikkei. Esta decisión viene como consecuencia de la recesión que vive el continente europeo.

Honda trasladará a la planta de Italia toda la producción de motocicletas y la fábrica situada en Santa Perpètua de la Mogoda, en Barcelona, continuará con la fabricación de piezas.

Autovías, autopistas, autobahn, carreteras secundarias, pistas de grava, vías no asfaltadas...todo tiene cabida en esta cálculo realizado por la CIA y plasmado en su World Fact Book que pretende hacer un cálculo lo más aproximado posible de las vías de que disponemos los seres humanos para circular por el mundo.

Tras hartarse de contar, los investigadores estadounidenses han llegado a la conclusión de que en el mundo hay la friolera de 32 millones de kilómetros de carreteras. Una longitud que si decidiéramos recorrerla del tirón a 100km/h tardaríamos 36 años en conseguirlo sin poder bajarnos ni siquiera un minuto del coche.