Motor21

El 8C Competizione fue la última creación que vimos de Alfa Romeo. Ahora la casa presenta el Mi.To, su deportivo más compacto. Con algo más de 4 metros de largo (4,06 para ser exactos) el Mi.To es un poco más pequeño que el Alfa 147. Alfa Romeo comenzará a vender el Mi.To en España en septiembre de 2008.

Hay gente con tanto dinero y tan mal gusto que no les importa en qué gastárselo. Es el caso del dueño y creador del Ferrari F1 360 Cabron Limo. La firma italiana ha amenazado con denunciarle si no retira las chapas identificativas de Ferrari de su horrible híbrido (porque no se puede decir otra cosa)

Aunque no lo parezca, el KTM X-Bow es un vehículo pensado para circular por carretera. En España está teniendo problemas de homologación y la casa austriaca, conocida por sus motos, aún no sabe cuándo se pondrá a la venta este modelo en nuestro país.El KMT X-Bow empezará a fabricarse a mediados de 2008, aunque desde 2007, KTM admite pedidos de este primer modelo de cuatro ruedas a través de su página web.

440 Cv de potencia, esa es la baza con la que juega la nuava creación de la casa del tridente. El Maserati Gran Turismo S es una evolución del GT que ya conocemos. Después de ser presentado el Ginebra, os traemos un vídeo en el que podeis ver el Gran Turismo S en todo su esplendor.

Nissan admitirá pedidos del GT-R a partir del próximo abril, pero los interesados tendrán que esperar hasta marzo de 2009 para recibir este deportivo de la casa nipona. Además, Nissan organizará eventos para que los clientes tengan la oportunidad de probar el coche antes de comprarlo. La versión básica del GT-R cuesta 79.900€, aunque si nos pasamos a la gama más alta (GT-R "Black Edition") el precio asciende a 83.300€

Qué lujazo! Esa es la expresión que se espera después de ver el resultado del trabajo conjunto de Bugatti y la prestigiosa firma de moda Hermès. El Bugatti Veyron Fbg par Hermès se ha presentado en el salón de Ginebra como uno de los vehículos más lujosos y exclusivos de la muestra. Algunos como Jaguar o Smart lo han intentado, pero el Veyron de Hermès se lleva la palma. Y efectivamente, esta joya vale una pasta, concretamente 1.55 millones de euros. Venga, a romper el cerdito.

El 8C Competizione ya tiene su versión cabrio. Dejando atras el rojo brillante de la carrocería del Conpetizione, Alfa Romeo ha presentado la versión descapotable de esta nueva versión del clásico. Apenas existen diferecias entre el Competizione y el Spider, excepto por la capota de lona de dos capas y accionamiento eléctrico de este último.