1. Proponen aumentar el límite de velocidad a 140 km/h

    Impulsan una campaña para ir a 140 km/h en autopistas y autovías

    El debate sobre el límite de velocidad en las carreteras siempre ha estado en la calle. Ahora que la Dirección General de Tráfico quiere reducir a 30 km/h el 80% de las calles urbanas, ha nacido una plataforma ciudadana con una idea totalmente opuesta: aumentar el límite a 140 km/h en autopistas y autovías. La plataforma, Movimiento 140, se creó el pasado mes de octubre y ya ha recogido más de 79.000 firmas, con la idea de presentarlas en el Congreso de los Diputados.

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  2. A peores carreteras, más roturas de cristales

    El 80% de las roturas de los parabrisas se deben a los impactos de la gravilla durante la conducción

    Las roturas de los cristales de nuestros vehículos van íntimamente ligadas con el estado de nuestras carreteras. Parece lógico que si una vía está perfectamente asfalta ningún impacto de gravilla podrá estorbar nuestra conducción, en cambio, si nos encontramos con una carreteras ya desgastada en malas condiciones, las posibilidades de impacto aumentarán considerablemente.

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  3. ¿Cuántos kilómetros de carretera hay en el mundo? ¿Qué países son los que tienen más y menos? Descúbrelo aquí

    Estados Unidos es el país del mundo que cuenta con más quilómetros de carreteras

    Autovías, autopistas, autobahn, carreteras secundarias, pistas de grava, vías no asfaltadas...todo tiene cabida en esta cálculo realizado por la CIA y plasmado en su World Fact Book que pretende hacer un cálculo lo más aproximado posible de las vías de que disponemos los seres humanos para circular por el mundo.

    Tras hartarse de contar, los investigadores estadounidenses han llegado a la conclusión de que en el mundo hay la friolera de 32 millones de kilómetros de carreteras. Una longitud que si decidiéramos recorrerla del tirón a 100km/h tardaríamos 36 años en conseguirlo sin poder bajarnos ni siquiera un minuto del coche.

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